全自動堿值測定儀在變壓器油酸值檢測中的應用與操作規(guī)范
變壓器油作為電力變壓器的“血液”，其化學穩(wěn)定性直接影響設備絕緣性能與運行安全。酸值是衡量變壓器油中酸性物質含量的關鍵指標，反映油品氧化程度與老化狀態(tài)——酸值升高意味著油中酸性物質（如羧酸、酚類）積累，可能加速絕緣材料腐蝕、降低電氣性能，甚至引發(fā)設備故障。全自動堿值測定儀通過精準量化油中酸性組分，成為變壓器油質量管控的核心工具。一、檢測原理：電位滴定精準定位“酸度邊界”針對變壓器油的低酸值特性，全自動堿值測定儀采用電位滴定法（依據(jù)標準GB/T7599-2015《運行中變壓器油、汽輪機油酸值測定法》
2025-11-24
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餾分燃料油氧化安定性測定法
方法概要將以過濾的350ml試樣裝入氧化管中，通入氧氣，速率為50ml/min，在95℃下氧化16h。然后將氧化胡的試樣冷卻至室溫，過濾，得到可濾出不溶物。可濾出不溶物的量和粘附性不溶物的量之和為總不溶物的量，以mg/100ml表示。準備工作樣品和采樣1.1采樣應按照GB/T4756或另外的標準進行以獲取有代表性的樣品。1.2收到樣品后應盡快分析。當試驗在一天之內不能進行時，應用惰性氣體如：不含氧的氮氣、氬氣或氦氣覆蓋保護，樣品儲存溫度不應高于10℃，但不能低于樣品的濁點。1...
2019-04-08
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潤滑油變質如何鑒別
潤滑油在使用一段時間后，由于機械雜質的污染和來自外界的灰塵，燃料燃燒產(chǎn)生的廢氣、水分、顆粒物、運轉機件磨損下來的金屬屑以及潤滑氧化聚合產(chǎn)生的積炭膠質等，使?jié)櫥妥冑|，油變質后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，有顆粒物，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區(qū)或黑點很多。若不及時更換潤滑油會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤滑油是否變質并及時更換尤為重要。幾種簡易鑒別方法，介紹如下：⑴、油流觀察法取兩只量杯，其中一個盛有待檢查...
2019-04-04
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油液分析常見污染物
油液分析初用于發(fā)動機是作為一種預測性維護工具，目前它仍然是確保發(fā)動機系統(tǒng)可靠性的主要技術。往復式內燃機是大多數(shù)移動設備的動力裝置，如汽車、卡車、公共汽車、采礦設備、農業(yè)設備。另外，備用發(fā)電機、油氣勘探鉆機和管道壓縮站也要使用發(fā)動機。如果機油不能充分發(fā)揮其作用，就必須更換。另一方面，過早或頻繁地更換機油會對成本和環(huán)境造成巨大影響。內燃機的機油在運轉過程中會逐漸受到污染，其污染的速度會因負載系數(shù)、占空比、使用時間、環(huán)境和燃料類型而變化。發(fā)動機油通常含有添加劑包，主要是清潔劑和堿性...
2019-04-03
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液相銹蝕測定儀怎么用？看看這個說明書
液相銹蝕測定儀主要用于評定加抑制劑礦物油、汽輪機油在與水混合時對鐵部件防銹能力的測定；同樣適用于液壓油、循環(huán)油防銹能力的測定。可廣泛應用于電力、石油、化工、商檢及科研等部門。液相銹蝕測定儀在國家標準GB/T11143-2008規(guī)定的條件下，將300mL試樣和30mL蒸餾水或合成海水混合，把圓柱型的試驗鋼棒全部浸在其中，在60℃下進行攪拌。通常試驗周期為24h,但是根據(jù)合同雙方的要求，亦可長可短。試驗周期結束后觀察試驗鋼棒銹蝕的痕跡和銹蝕的程度，試驗結束。液相銹蝕測定儀注意事項...
2019-04-02
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卡爾費休庫侖電量法 微量水分調試及注意事項
一、卡爾費休試劑（電量法）調試的注意事項：正常情況下，在試劑啟封時倒出來的顏色為深褐色。若發(fā)現(xiàn)倒出來的試劑顏色為淡黃色則判定試劑失效。試劑儲存時應該注意密封避光。溫度不宜超過30°。調試步驟：1：用微升進樣器取60微升左右純凈水。2：每注4微升純凈水停頓1-2秒，等待試劑與水的化學反應。3：當試劑變?yōu)榘导t色時，每注2微升水，停頓3秒左右。4：若試劑變?yōu)榈S色還顯示過碘，則選用0.5微升進樣器。注約0.2-0.3微升左右純凈水。待儀器正常記數(shù)到達終點時即可。調試電解電極內試劑操...
2019-04-02
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乳化柴油降污機理
1、降低的機理氮氧化物NOx是燃燒過程中氮的各種氧化物的總稱，是影響空氣質量的主要有害成份之一。而正是柴油機燃燒過程中形成的主要物質。它與帆液中的血，紅蛋白的親和力比CO還強，通過呼吸道及肺進入血液，使其喪失輸氧能力，刺激人眼粘膜，引起結膜炎、角膜炎，甚至嚴重時還會引起肺炎和肺氣腫、生成的三要素：高溫（含局部高溫）；富氧（含局部富氧）；氮與氧在高溫下滯留的時間長。這子個要素缺一不可。只有三者同時具備時才能生成，所以，要降低的生成，只要控制其中一個要素，就能奏效。內燃機中乳化柴...
2019-04-01
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乳化柴油節(jié)能機理
柴油在內燃機中的燃燒是不*和不完善的，但是由于甲醇的參與，乳化油的燃燒就更加*和充分。原因有以下幾個：(1)使油和空氣混合更加均勻，空氣利用率提高，燃燒更充分，甲醇的微爆效應形成二次霧化，使得油粒細微度提高，從而使燃油在空氣中分布得更加均勻，混合質量提高，燃燒更加充分和*，提高了燃燒效率。在其它條件相同情況下，空燃比可以降低。這一切都促使燃燒更*和完善，減少了排氣帶走的熱量，從而降低了油耗，熱效率提高。經(jīng)燃燒和行車試驗測定，與純柴油相比，乳化柴油平均節(jié)油率為5%~14%，，排...
2019-03-29
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潤滑油當中抗乳化和破乳化的區(qū)別
抗乳化劑：油品在使用過程中會受到水的污染，如機械設備漏水、為了冷卻加工件而必須噴淋大量冷卻水等情況，均會在油中進入一定水分，這就要求油品具有一定的分水性和不被水乳化成W/O（水/油）型乳化體。因為潤滑油在乳化后或其抗乳化性差，會喪失流動性（W/O型乳化體會使油的粘度成倍地增加）和損失潤滑性，也會引起金屬腐蝕和磨損。工業(yè)齒輪油、汽輪機油、液壓油（如含鋅鹽的油品）均易受水的污染，所以這些油品對抗乳化性能有較高的要求。抗乳化性：工業(yè)潤滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷卻水，如果...
2019-03-28
